O princípio de funcionamento de um-kart é transmitir a potência gerada pelo sistema de potência para as rodas traseiras através do mecanismo de transmissão, para que o veículo possa obter força motriz e se mover. Nos karts a combustível, o motor queima combustível para produzir energia mecânica, que é transmitida às rodas motrizes através da embreagem, corrente e eixo traseiro; para karts elétricos, a bateria fornece energia elétrica ao motor, e o motor converte a energia elétrica em energia mecânica e, em seguida, impulsiona o veículo para frente através do dispositivo de transmissão. O motorista ajusta a potência controlando o pedal do acelerador para atingir diferentes estados operacionais do veículo, como partida, aceleração, deslocamento em velocidade constante e desaceleração.
A direção do kart depende principalmente de um sistema de direção mecânica. Depois que o motorista gira o volante, a força de direção é transmitida às rodas dianteiras através da coluna de direção, eixo de direção e tirante, fazendo com que as rodas dianteiras esquerda e direita se desviem de acordo com um determinado ângulo de direção, mudando assim a direção de direção do veículo. Como os karts têm carroceria mais leve, distância entre eixos mais curta e geralmente não são equipados com direção hidráulica, a resposta da direção é rápida e o veículo possui alta sensibilidade de controle, o que pode atender às necessidades de direção em curvas contínuas e pistas complexas.
A desaceleração e o estacionamento do veículo são realizados pelo sistema de freios. Quando o motorista pisa no pedal do freio, o sistema hidráulico transmite pressão às pinças do freio e é gerado atrito entre as pastilhas e os discos do freio, o que reduz gradualmente a velocidade da roda e, por fim, desacelera ou para. Durante o processo de condução do veículo, o sistema de potência, o sistema de direção e o sistema de freio cooperam entre si para completar os processos operacionais básicos do veículo, como partida, aceleração, giro, desaceleração e parada, garantindo que o kart possa completar várias operações de direção com segurança e estabilidade.
